2014海上风电展

海上风机和路上风电市场区别非常大的，因为由于海上风电具备运营成本高，可到达线比http://kaifeng.tjsdtl.com/较差，所以对风机提出了更高的要求，需要更长的使用寿命，也需要更低的维护费用，更高的年发电量，这几个方面都对我们现在的开发商，在目前临时电价出台的情况下是不是下决心进行海上风电的投资带来非常大的影响。这个需求对我们风机的制造企业对他的风机可靠性提出更高的要求。
西门子在欧洲风机开发过程中加强了在零部件可靠性的测试，通过一系列严格的测试确保整机可靠性，以便达到海上风电的特殊需求，里面包括测试的平台。
第二个风电项目的执行，不仅仅取决于整机的技术，路上风电60%到70%的成本来自风电，但是海上风电在欧洲大概只有17%的成本又风机产生的，其他的成本占据了海上风电开发的大部分。目前来说单装和多装跟网架结构在欧洲已经成熟了，飘浮式的还处于研发阶段。在现场也展示了国内风电的安装技术，风电的安装技术，以及安装设备对我们国内的海上风电的可持续发展或者在15年之前能不能达到500万千瓦的装机容量影响是至关重要的。
这是我们展示的风电技术的发展，以及成本的降低是需要时间检验的，这里面展示的是过去10年成本下降了40%。从能源局的角度来说风电是不是可以和传统能源度电成本相一致，必须是把环保的成本，也就是碳排放的成本折算进去跟风电比较应该是比较合理的。(度电)成本的降低从过去发展经验，我认为必须在全产业链是降低度电成本的关键。